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漸くパノラマ、エクスパートコースが開かれた情報を受け早速行ってきた。
今年は雪の便りが遅くやきもきしていましたがやはりブランシュはいい!?
スラローム・パノラマ・ジャイアンツ・エクスパートと各コースを順に滑り繰り返す。
といってもエクスパートはただ降りてくるだけだけれどもね。
相変わらずブランシュは寒い。山頂はマイナス６度。
マイナス１５度ということも過去あったからそれよりは暖かいのかな。
インナーの手袋をつけたが、両手の指先が凍えるようだ。
結局オーバーミトンを使用した。
それでも午前券ギリギリの１２時まで目一杯滑った。
新年早々車を新車に入れ替えた、ＦＦはあまり好きではないのでＦＲ。
先週富士パラにいってきたが、雪道走行は初めて。
マニュアルからオートマへの乗換、不安が付きまとう。
それでも、スノーモードやらＳモードやらいろいろ試してみた。
山道とかワインディングロードとか下り道とかはＳモードが良いようだ。
エンジンブレーキのかかりは今一。
シフトダウンの目的を再考慮したほうが良いようだ。
車が自動的に車速をコントールするモードと、
ドライバーが全てをコントロールするモードとを両立するべきでは。
雪道の掴みは、おニューのスタッドレスだったが雪が少なくまだなんとも言えない。
スポーツモードも試してみたが今一良く分らない。
オートマを運転して感じるのは、アクセルを踏み込んだときの息つき。
一瞬、間をおいてから吹きあがる。
自分の運転のリズムとは違いどうも不安が頭をよぎる。
スポーツモードではこれが少ない。
アクセルを踏み込んだときの変速ギアチェンジの切り替え方の違いのようだ。
以来、スポーツモードで運転している。
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