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Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:Dr.かーうち  投稿日:2014年 8月 3日(日)14時06分13秒
返信・引用
  > No.666[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

ヒカルさん、こんにちは。かーうちです。

スーパーカー世代には避けて通れぬ鉄板のヨーロッパ。そして他の2台とも、作り込み、ボディのテカリ具合等々凄いです。

私は知識もそんなに無く、通常下調べもしない。だからキットを信じて素組みが主流なので、こんな作り込みはマネ出来ません。だから電動士さん共々尊敬してしまいます。
(私は見えない所は出来るだけオミットしたい方だし)

前回のセリカといい、ホント私と好みが同じで嬉しいです。こういった作品群を見せられると「あぁ、自分もこれを作りたい」と思ってしまいますね。あ、セリカLBも大好物なので、そっちも見たかったなぁ…。

これからも刺激的な作品を見せて下さい。
 
 

Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:dotage-dog  投稿日:2014年 8月 3日(日)09時13分56秒
返信・引用
  ヒカルさんへのお返事です。

ヒカルさんこんにちは、dotage-dogです。
梅雨明け以降の暑さはほんとに厳しいですが、そんな中の3台同時完成おめでとうございます。
しかも、エアコンなしなんてっ!(笑)

改造したボディの艶具合!とても美しいですね。
さらに3台とものエンジン、内装の作り込み。
自分も今作っているbelairではエンジンルームや内装に、少しは手を加えてみたいと思っていますが、いかんせん技術力のなさが・・・

ヒカルさんの作品はいつも、1台ずついろんな角度から、じ~っくりと見たい作品で、生で見られない悔しさがとても募ります。
これからも素敵な作品を沢山見せてください。
 

Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 8月 2日(土)12時31分46秒
返信・引用
  > No.668[元記事へ]

模型電動士さんへのお返事です。

模型電動士さん、こんにちはお返事頂きありがとうございます。

今回は3台同時投稿となってしまいました。
当初の予定はヨーロッパとスーパー7の2台でエランは、チラッと写真に写る程度の引き立て役と考えていました。
エランに対する知識もほぼゼロでしたので、ホイール替えてヘッドライトを固定式で完成みたいな感じでした。
資料を漁っていると、「げっげっワイドボディじゃん!」とか「ハードトップの形違う~」などなど、はまって
しまいました。

約半年で3台、自分なりには手を入れた方なので、覚醒したかの様なハイペースです(笑)
今までの私では考えられません。

フジミから新金型でヨーロッパが出るんですか!知らなかった。。
このショックは2度目です(笑)
実は、ヨーロッッパに手を付けたのは、童友社から発売されてすぐに2台購入それぞれ47仕様とツインカムSPストリート
仕様で工作開始(と言ってものらりくらり亀の歩み)。ほどなくタミヤからヨーロッパ発売されてしまいました。
ツインカムSPストリート仕様は完全にお蔵入りです。

エンジン部分は、ちょっと拘り補器類を、ワンオフでオイルクーラー、ラジエター、CDI、点火コイルなどなど作り
密度感を演出しました。47仕様のエンジンや足回りに使ったボルトの頭は150個位ペタペタと張り付けました。

47仕様のサイドウインドウはスライドで窓が開くように作りました。(おもちゃぽくなちゃいましたが...)

3台ともグリーンですね。スーパー7は参考車両がありますのでグリーンです。(撮影の後、実車と同じナンバーを付けて
差し上げちゃいました。)
スーパー7以外は何も考えずのグリーンです(笑)
前回投稿した永大のセリカもグリーンでしたね。
仕掛け中の中でもBMW3.5CSLレーシングバージョンのゲッサービール仕様(ボディカラーグリーン)があります。
こいつが一番最初に出来上がったら5台連続投稿がグリーンになってしまいます(笑)
今度は、自分のショーケースを見てみて、無い色に挑戦してみます。

写真一枚目
ボディとシャーシー合体させてマフラー付けたり燃料タンク付けたら2度と取り外し出来ないので記念に一枚パチリです。
合体されたら見えなくなってしまう部分もありますし、逆に見えなくなってラッキーな部分もあります。

写真二枚目
スーパー7のロールゲージとコックピットからのエンジンルーム。お気に入りのカットです。

写真三枚目
ワイドボディが解る真上からのショットです。

また掲示板にお邪魔させてください。
その時は、宜しくお願い致します。
 

Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 8月 2日(土)11時06分30秒
返信・引用
  > No.667[元記事へ]

えぼろくさんへのお返事です。

えぼろくさんこんにちは、お返事頂きありがとうございます。
本当に暑い日が続きますね。
エアコンのない工作部屋で、夜な夜な作業にはげみました。

タミヤとのツーショットもありますのでアップします。
ノーマルのヨーロッパとチューニング47仕様です、背景は筑波サーキットのパドックの一部です。

「サーキットの狼」風吹裕也の愛車といえばリアウイングが特徴ですよね。キットにはリアウイングが
付いていますので、ウイング付写真もあります。(両面テープで取り付けです)

えぼろくさん、次の製作車両決まりましたか?
楽しみにしています。
それではまた掲示板でお会い致しましょう。
 

Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:模型電動士  投稿日:2014年 8月 2日(土)00時06分51秒
返信・引用
  > No.666[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

一気に三台、しかもそれぞれが手の込んだ力作となると、まとめて紹介するのがもったいないくらいです。
一部は仕掛品だとのことですが、だとしても半年でこの作り込みを三台と言うのはかなりのハイペースだと思いますよ。羨ましいくらいです。

それほど多くはないものの私も古いキットの在庫を持っていますが、これをどう料理するかが悩ましい。そのまま作ると今のキットより見劣りしますし、きれいに作るにはかなり修正しなくてはいけないので時間もかかる。改造することになるとさらに大変です。

今回の三台の中の特に童友社のヨーロッパなどは、プロポーションの評判は良いと思いますが、しょせん昔のキット。今度新金型でフジミからキットが出るようなので、普通だったらそれを待ってから考えても良いのかもしれませんが、思い切ってやっちゃいましたね。

三つの出来は素晴らしいと思います。特にエンジン部分はメリハリのある色遣いと程よい精密感で、これら作品の価値をぐっとあげていると思います。

今回は設定がマニアの集まりと言うことで三台ならべる意味と言うかストーリーもあっていいなあと思いますが、気になったと言えば三台とも緑だってことでしょうか。
すべて英国車なので全く問題はないのですが、三台まとめて一つの作品群と見た場合、一色くらいは別系統でも良いのでは?と思いました。
全て緑で統一しようと意図したのか、あるいはヒカルさんが緑が好きでしかも緑を塗るのに慣れているから無意識にそうなったかはわかりませんが、もし後者に近かったとしたら、次はあまりやったことのない色を積極的に塗るのも悪くないのではと思います。

そういう私ですが、どうもブラウン系、ゴールド系、そしてグリーン系は無意識に避ける癖があるようです。どんな仕上がりになるかが読みにくいのが理由なんでしょうが、それじゃあいけないので今度は積極的に挑戦してみようかな。

 

Re: 童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:えぼろく  投稿日:2014年 8月 1日(金)23時32分6秒
返信・引用
  > No.666[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

ヒカルさんこんばんは。えぼろくです(^^)/
暑い日が続きますね。

「ヒストリックカーをサーキットで楽しむ人達の愛機」ロータス3台の完成おめでとうございます!
ツルツルに研ぎ出しされたボディとエンジンの製作は凄いですね(^^)
私はスーパーカーブーム世代なので特にヨーロッパが気になります。
タミヤじゃなく童友社なのが凄いですね。カッコいいです(^^)
クオリティの高い作品を3台同時投稿はもったいないです。1台ずつ見たいですね(^^)

それではヒカルさん、またこの掲示板でお会いしましょう(^^)/
 

童友社1/24サーキットの狼ロータスヨーロッパ

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 7月31日(木)17時19分0秒
返信・引用
  模型電動士さん、掲示板を閲覧の皆さんこんにちはヒカルと申します。

今回のテーマは「ヒストリックカーをサーキットで楽しむ人達の愛機」です。
もともと今年の目標は、お手付き放置を完成させるです。題名のロータスヨーロッパとタミヤのスーパー7が長い間
放置されていましたので、製作再開させました....が。押入れの積みプラにグンゼのエランがあるのに気付き手を付けて
しまいました。3台同時製作で再スタートとなりました。

製作モデル
童友社:サーキットの狼ロータスヨーロッパ。タミヤ:ロータススーパー7。グンゼ:ロータスエラン。全て1/24です。

1、製作期間
  2014y1月~7月下旬
  ヨーロッパ(完成度30%位)
  スーパー7(完成度20%位)
  エラン(新規製作)
  以上からのスタートです。

2、塗装
  ヨーロッパ:タミヤ、キャンディーライムグリーン(TS-52)缶
  スーパー7:クレオス、イエロー。グリーン。メッキシルバー。エアブラシ
  エラン:クレオス、イエロー。暗緑色(15)。エアブラシ
  全車、クレオスUVカットクリアー缶。*メッキシルバー部除く

3、PRポイント
  ヨーロッパ:モーターライズのチープキットですが、寸法は意外に正確な1/24でした。プロポーションも、まあまあ
  OKでした。エクステリアを47仕様にエポキシを盛ったり削ったりで工作していきます。リアのオーバーフェンダ
  ーは、好みの形状で成型。苦労した部分はフロントフェンダーの峰を前下がりに削り込み、ヘッドライトのくぼみを
  たまご型に成型した部分です。
  内装とリアセクションは、プラ板、プラ棒、等々の集合体です。エンジン、ミッション、デフもプラ板の積層、細切り
  などで制作。キャブのみタミヤのカウンタックから流用しました。タイヤはプラ板を巻き付けてスリックタイヤとしま
  した。エキパイは電動士さんのトヨタ7を真似しました。

  スーパー7:クラッシック7なので現代風にリアフェンダー拡幅、フロントはサイクルフェンダーに変更、ロールゲージ
  は最新?のタイプをフルコピーしました。
  エンジン、ミッションとボンネットは、サードパーティーのメタル製を使用、キャブはキットの物、エキパイは勿論
  電動士さんのトヨタ7を真似しました。

  エラン:26R仕様にすべくエポキシパテでワイドボディー化。固定ヘッドライトにして、サイド&リアウインドーを
  加工してエクステリアを26R仕様にしました。
  エンジンレスキットなので、スーパー7で使用しなかったOHVエンジンをDOHC化して搭載しました。スーパー7
  で使ったサードパーティーのエンジンにはヘッドカバーが4種類付いていたのはラッキでした。
  ホイールはアオシマのセリカLBより流用。インチダウンしてプラ板巻き付けスリックタイヤとしました。セリカLB
  のノーマルホイールは13インチなのに17インチ相当でしたのでインチダウンは必須でした。

まだまだ、お手付きありますので完成させていきます。

長々とお付き合い頂きありがとうございました。
模型電動士さん掲示板をご覧の皆さんこれからも宜しくお願い致します。

  
 

Re: ナガノ 1/20 フェアレディZ 432R

 投稿者:えぼろく  投稿日:2014年 7月 2日(水)19時17分14秒
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  > No.664[元記事へ]

模型電動士さんへのお返事です。

電動士さんこんばんは。コメントを頂きありがとうございました(^^)

私もクリアーパーツの曇りは気になっていました。次はクリアーパーツの磨きに挑戦しようと思います。
私自身、投稿するようになって模型作りがレベルアップした気がします(苦手な文章はレベルアップしないんですが…)

乗りが悪いと言われる330P4も気になりますが、「模型電動士さんのZ」が今から楽しみで仕方ありません(^^)
これからも電動士さんのご活躍を拝見させて頂きたいと思います。
それでは、またこの掲示板でお会いしましょう(^^)
 

Re: ナガノ 1/20 フェアレディZ 432R

 投稿者:模型電動士  投稿日:2014年 7月 1日(火)22時41分3秒
返信・引用
  > No.661[元記事へ]

えぼろくさんへのお返事です。

フェアレディのキットは色々なメーカーから出ていますけど、1/20となるとフジミ、ニチモ、そしてこのオオタキ(ナガノ)でしょうか。古いものが多いので、完成品ってなかなか見ることはないんですけど、このナガノのプロポーションは、どちらかと言うとすっきりしていて、特にボンネットののびやかな感じがとてもいいですねえ。

私も実は次の次のネタにZを予定しています。あ、もちろんまともにはやりません。今資料集めなどの段階。

この作品ですが、ますフル開閉キットとなると全てを閉じた時の隙間や段差がキモになりますが、どこもピタッとしていていいですねえ。閉じた状態の写真を見て次にフル開閉の写真を見た時の落差と言うか驚きは、閉じた時に隙間がガタガタでは最初から「ネタバレ」になりますが、この作品はそこのところがとてもうまく行っていると思います。
(キットのドアには閉じた時のストッパー機構があるので、そこは有利かもしれませんが)

全体の仕上がりも、佇まいもとても良いです。・・・つまり改造したところ、調整したところがわからないってことで、ここも大事なポイントだと思います。

惜しいって言えば、クリアーパーツの透明度でしょうか。特に今回は開閉モデルなので、例えばドアのガラスの透明度が今一つな点は、見る角度によっては結構目立ちます。
クリアーパーツの磨きはボディーの研ぎ出しと同じ方法でできるので、特に古いキットで金型も傷んでいるような場合は大抵クリアーパーツも美しくはないはずなので、次の機会にはぜひやってみて欲しいなと思いました。

クレマーポルシェは自分の今の力を出し切ったーって感じの心地よい疲れがありましたよ。でも今やっている330P4は正直言ってちょっと乗りが悪いんです。
その理由はおいおい書いていきますので、また読んでやってください。
 

Re: ナガノ 1/20 フェアレディZ 432R

 投稿者:えぼろく  投稿日:2014年 7月 1日(火)18時13分36秒
返信・引用
  > No.662[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

ヒカルさんこんばんは。コメントを頂きありがとうございました(^^)/

最初はボディカラーをブルーメタリックと迷いましたが、原作のイメージが暗いブルーだったのでこちらにしました(^^)
いつかブルメタかオレンジでもういちど……なんちゃって(^^)

ドアヒンジの作り直しは初挑戦でした。失敗を繰り返しながら何とかなりました。注目して頂き嬉しいです(^^)
チリ合わせは必要ですがキット自体の出来が良く、ドアはパチンと閉まります。ネオジム磁石を用意してたんですが必要なかったです。

次は何を作るか模索中です(考えるだけで楽しくなります)
それでは、ヒカルさんのロータス、物凄く楽しみにしています(^^)
またこの掲示板でお会いしましょう。
 

Re: ナガノ 1/20 フェアレディZ 432R

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 6月30日(月)18時13分25秒
返信・引用
  > No.661[元記事へ]

えぼろくさんへのお返事です。

 えぼろくさん。こんにちは、ヒカルと申します。

 S30、432Z完成おめでとうございます。
 湾岸ミッドナイト、アキオの”悪魔のZ”仕様ですね。
 やっぱりZはかっこいいですね。

 ドアのヒンジをやり直しているとの事で、オープン時にドアの前側がボディの中に滑り込んでいますね。やっぱりドアの開き方は
 この形ですよね。模型電動士さんの大滝ファイヤーバード(作り込みバージョン)もこの方法でしたしね。
 たぶん開閉もかっちりしているんでしょうね。

 1/20のモデルでの改造はホイル&タイヤなどのドレスアップパーツが少なく大変ですよね。1/24だったらどれにしようか
 迷うぐらいあるのに、えぼろくさんは他車パーツ流用でうまくまとめちゃってますね。

 これからも作品公開をお願い致しますね。
 それではまた掲示板でお会いしましょう。

 PS、ロータス完成度70%まで来ました。
 

ナガノ 1/20 フェアレディZ 432R

 投稿者:えぼろく  投稿日:2014年 6月29日(日)19時27分54秒
返信・引用
  模型電動士さん、閲覧の皆様こんにちは。 えぼろくと申します(^^)

ナガノZ432を製作しましたので投稿させていただきます。
外観は大好きな湾岸仕様で製作しました。
このキットですが何年も押入れの中で眠っていて作るまで知らなかったのですが、元々オオタキの金型らしくなかなかの好キットでした。

◎製作期間
4月から6月中旬

◎塗装方法
タミヤ缶スプレー TS-15ブルー TS-13クリヤー

◎PRポイント
フロントスポイラーはプラ板とパテで自作しました。

ドアの可動部分(ドアヒンジ)は真鍮線とプラ板でやり直しています。キットのままだと、不自然な開き方をしてドア自体が垂れ下がります。私、完成間際まで気づきませんでした(^^)

リアの燃料タンクは下げて取り付けてます(自分好みで)

車高を調整してます。タイヤ、ホイール、ヘッドライト、シート、ロールバーなどはフィアット131より流用。マフラーは自作です。

◎閲覧者への要望
「ご感想」などありましたらよろしくお願い致します(^^)

電動士さんコメント遅れましたがクレマーポルシェの完成おめでとうございます。もう芸術品ですね(^^)
最も美しいと言われるレーシングカー(330P4)も楽しみにしています(^^)
 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 5月18日(日)23時31分4秒
返信・引用
  > No.659[元記事へ]

dotage-dogさんへのお返事です。

初めましてdotage-dogさんお返事頂きありがとうございます。

昔の車って各々個性があって良いですよね。
特にセリカは、大人になったら乗りたい車NO1でした。
<キャッチコピーは未来から来た車>こんな感じだったかな?
(結局、自分の愛車にはなりませんでした。笑)

内装はちらっと見えるから良いのかもしれません。
このシリーズは、ダッシュボードとかステアリングが共通なんですよ。
見るからにセリカと違うダッシュボード(笑)
ステアリングは当時のコンペハンぽくてお気に入りです(笑笑)

同シリーズのセリカLBはちゃんとしたダッシュボードなんですけどね。
シャシーも知る限り2種類あるみたいでダルマはスモールシャシー、LBはラージシャシー
1/24よりもダルマは小さく、LBは大きいです。ミディアムシャシーがあれば良いのに(笑)
LBもいつか作ろうと思っています。

それでは、dotage-dogさん今後も宜しくお願い致します。
 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:dotage-dog  投稿日:2014年 5月18日(日)19時08分49秒
返信・引用
  > No.653[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

はじめまして、dotage-dogと言います。

セリカいいですねぇ、古い車大好きなんです。
特に三枚目の画像にはしびれました(^^)
個人的には「これぞだるまセリカ」のプロポーションだと思います。

さらにちらっと見える内装がまた良いですね。
ステアリングやメーターパネルを実物で見たいです。

 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 5月17日(土)22時27分31秒
返信・引用
  > No.656[元記事へ]

えぼろくさんへのお返事です。

こんばんわ!!お返事ありがとうございます。

私、旧車も好きなんです。
アオシマセリカLB後期を前期に修正中!!ボンネットを前期にしたところで休止中(汗)なんていうのも
あります。
えぼろくさんが以前投稿した1000Kmセリカターボも、アオシマベースで作りたい!!
その他いろいろ作りたい計画が山ほどあります。
考えるだけでも楽しいですね。

ロータスはヨーロッパ→47、スーパー7改、エラン→R26この三部作です。
投稿時は見て頂ければ幸いです。

えぼろくさんのフェアレディZ楽しみにしています。
引き続き宜しくお願い致します。

 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 5月17日(土)22時01分52秒
返信・引用
  > No.655[元記事へ]

模型電動士さんへのお返事です。

早速のお返事ありがとうございます。
今回の永大グリップは、私をプラモデラーに引き込んだメーカーになるのかな?なーんて考えています。
制作中は、ボディのパーティーラインやシャーシにあるバリなど「そうそう、ここにあるんだよー」などと一人で懐かしんでいました。
本当に子供のころの記憶はよく覚えているものですね。

ボディカラーは成型色がこんなグリーンなんですね。ここは拘りです!!(ちょっと濃くなちゃいましたが)

時間をかけてハセガワセリカに近づけることも可能かもしれませんが、こいつはこれで良かったと思っています。(ワクワクしましたので)
今度投稿する予定のロータスを精力的に(メインに)手を付けていますが、一方ではマルイのカウンタックにも手を付けています。
模型電動士さんは、マルイ、オオタキの古いのを当時のままに完成とおしゃっていましたね。
じつは、カウンタックはマルイに見えないぐらい手を入れる予定で制作はじめちゃいました。
数台づつ手を付けないと私ダメなんです。

私は1/12を今まで制作した事がないのですが、1台在庫があります。タミヤのブラバムBT44です、いつかマルティーニカラーを塗装で
仕上げようと企んでいます。(これはまだまだ先の先ですけど)

週末が休みの取れないサービス業の私なので静岡にも他のイベントにも出かけられませんが、電動士さんの掲示板で投稿を見るのも応募するのも
楽しみです。
これからも模型電動士さん、掲示板をご覧の皆さん宜しくお願い致します。
 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:えぼろく  投稿日:2014年 5月17日(土)14時49分53秒
返信・引用
  > No.653[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

ヒカルさんこんにちは。えぼろくです(^^)/

ダルマセリカ拝見させて頂きました。(またまた、私の大好きな車種です)
インパクトのあるグリーンがカッコ良く、永大グリップへの思い入れが伝わる作品ですね(^^)
私は永大グリップ持ってないんですが、古いキットは大好物なんで情報はありがたいです(^^)

やっぱり旧車、いいですね~(^^) 私も次は旧車(フェアレディZ)を投稿しようと思っています。
それではヒカルさん、またこの掲示板でお会いしましょう。(ロータス、楽しみにしています)
 

Re: 永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:模型電動士  投稿日:2014年 5月16日(金)21時54分54秒
返信・引用
  > No.653[元記事へ]

ヒカルさんへのお返事です。

子供の頃から模型を作っている人なら、当時の思い出や夢中になったキット、買えなかったプラモなどが心残りになっている場合もあると思います。
私にとってのそれは、例えばマルイの1/24シリーズ(たくさん作ったけど、当時は今よりは上手じゃなかった)、タミヤの1/12ローラT70(高かったし、結局作らずここまで来てしまった)などがあります。
エーダイはもちろん知っているメーカーですが、ヒカルさんにとって特別のメーカーなんですね。

だから今回の作品については、あそこがこうだとか書くつもりはなく、かつての自分と対話しながら、今お持ちの技術を盛り込んで楽しく完成させた・・・そのことだけでも「良かったですね!」と賛辞を送りたいと思います。
古いキットとは言え、例えばでヘッドライトレンズを交換したりホイールを開口するなどで、十分以上にリアルに仕上がっていると思いますよ。

クレマーをお褒めいただきありがとうございます。あそこまで改造したり色も調色していくと、そこに「個性」は出てくるのだろうなと思います。同じことを別の人が手掛けたとしたら、例えばボディーの造形も私と違うラインになるでしょうし、ボディーの色、ストライプの色も違ってくるでしょうね。
一つ一つを手探りでやるわけですが、例えば色で言えば私の好みは若干ソフトな方向性。他の人がやれば、もっと力強い完成品になったかもしれませんが、私の好みはあんな感じです。

今回のヒカルさんのボディーカラーは、どちらかと言えば鮮やか目に振られてますけど、これはもしかしたら小学生の時のかっこいいセリカのイメージを再現したかったのでは?・・・なんて想像してしまいました。

私も少しですがオオタキやマルイの古いキットを持っています。近々その一つに手を付けようかと思ってるんですが、おそらくそれはなるべく当時のまま完成させたいなと思っています。それが当時のワクワクした気持ちの再現になるのかな。
 

永大グリップ セリカ1600GT

 投稿者:ヒカル  投稿日:2014年 5月15日(木)23時20分23秒
返信・引用
  模型電動士さん、掲示板をご覧の皆様こんばんわ!ヒカルと申します。
現在、制作中で投稿を目指しているロータスがなかなか完成しないので、昨年制作したセリカを投稿致します。
永大グリップは、約30年前に倒産?したメーカーなのでWebで検索しましたが1台も完成品に
ヒットしなかったので仕上がりが良くありませんが投稿してみました。

1、製作期間:H24y12月~H25y6月位
  (以前投稿させて頂いたマルイの260ZGとポルシェRSRと同時進行でした。)

2、塗装:Mrカラー/グリーンを塗りMrクリスタルカラー/トルマリングリーンをオーバーコート
  その後クリアでコートしました。*すべてエアブラシ仕上げ!

3、廃版の古いモデルなので、当時を偲んで塗装とパーツの摺り合わせ程度と思っていましたが、若干
  手を入れてしまいました。
  〔手を入れた部分〕
  ◎メッキのプラパーツだったヘッドライトレンズをモデラーズに変更。
  ◎Fバンパーの厚みが薄かったので修正。
  ◎F,Rスポイラー新規作成。フロントはプラ板、リアはエポキシで制作。
  ◎ホイル開口(ブレーキはつけてません)
  ◎オーバーフェンダーのリベットの修正。
  ◎永大は当時としては、がんばっていてフロントシートは底上げではなかったのですが、シートバックレストが
   前すぎるので後ろ方向にスライドしました。(リアシートは底上げのまま仕上げました。)
  ◎マフラー作成

永大グリップへの思い入れ。
  小学校当時に永大グリップの1/24?シリーズは何台も作りました。特にダルマセリカとセリカLBは複数台
  作りました。その当時アトラス社のワイドホイル&タイヤを履かせプラ板でオーバーフェンダーを付けたりして
  ました。セリカは当時各社から販売されていましたがプロポーションは永大が好きでした。
  共通のシャーシなので正確な1/24ではなかったですが小学生の私には関係ありませんでした。
  ちなみに今回採寸してみましたが、幅はぴったり1/24、長さは約4ミリ短かったです。
  今回のシリーズ最終時期のオーバーフェンダー付は、制作したことはありませんでした。この時期はすでに私の
  心は東京マルイと大滝に移っていました。(永大グリップさんごめんなさい)
  製作中は、小学生の私に一瞬戻れた気がしました。*金型がバンダイに移っていたのは昨年知りました。

  永大グリップを懐かしく思う方がいらっしゃれば幸いです。長文失礼しました。
  模型電動士さんクレーマーポルシェ完成おめでとうございます。(凄すぎます!!)

 

Re: アリイ1/32ホンダt360

 投稿者:dotage-dog  投稿日:2014年 5月11日(日)08時49分41秒
返信・引用
  > No.640[元記事へ]

えりあんさんへのお返事です。

素材探しは楽しいですね。
ディオラマに限らず、いろいろな改造パーツもありますし、ホームセンターや百均でも、「これはあれに使えそうだ」とか考えるのはいつも模型基準だったり。

それから、t360を制作して以来あちこちの木に目がいってしかたがありません。
雑木林や、果ては民家の枝振りなんかも気になってます。
次のディオラマはいつ作るかも判らないのに(^^;

これからもよろしくお願いします。

http://dotage-dog.digi2.jp/dotage-dog/top.html

 

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